Lambretta Club Polska

2024-11-10 SKUTERMANIA XXV – Lądek Zdrój - 26 – 30 czerwca 2024 r.

Kotlina Kłodzka ponownie przywitała w tym roku miłośników Lambrett, a dokładniej rzecz ujmując pensjonat Geovita w Lądku-Zdroju był naszą bazą noclegową.

Dzięki tak starannie dobranej i wypośrodkowanej lokalizacji, skuterowcy mogli zwiedzić ciekawe zakątki okolic zarówno w kierunku na północ, południe jak i zachód pokonując mniej więcej jednakowe dystanse, a co za tym idzie nie męcząc zbyt intensywnie swych maszyn, na tamtejszych pagórkach. A nie ma co ukrywać, jak zwykle, atrakcji było co nie miara i nie sposób je tu aż tak szczegółowo opisać.

Tym nie mniej podczas 4-ro dniowego zlotu udało się zobaczyć i zwiedzić następujące ciekawe miejsca: na północ Złoty Stok (jeżdząc Meleksem z przewodnikiem po mieście) wraz z zabytkową Kopalnią Złota, Pałac Marianny Orańskiej w Kamieńcu Ząbkowickim, na południe Kopalnię Uranu w Kletnie, przepiękne stylizowane na alpejskie miasteczko Międzygórze wraz z wodospadem Wilczki, no i w kierunku zachodnim miejsca takie jak Zamek na skale w Trzebieszowicach, Zamek Leśna Skała w Szczytnej

Wspomnieć też należy o Pałacu w Gorzanowie, gdzie właściciel osobiście oprowadził nas po obiekcie ciekawie opisując różne jego dzieje, jak i procesy renowacji, które tam się właśnie odbywają.

 

Do tego należy zaliczyć szereg malowniczych miejscowości, w których zatrzymywaliśmy się na rynkach prezentując wdzięk naszych skuterów tamtejszym mieszkańcom. Tutaj możemy wspomnieć miejsca takie jak: sam Lądek-Zdrój, Stronie Śląskie, Bystrzyca Kłodzka, czy wreszcie samo Kłodzko.

Lambretty spisały się na trasach wyśmienicie, pogoda dopisała, atmosfera była przednia, natomiast w tym momencie, pisząc ten tekst nasuwa się jedynie inna smutna refleksja.

Że udało nam się to wszystko zobaczyć i przeżyć w ostatnim momencie, na krótko przed wielką powodzią, która nadeszła i dotknęła te strony i rujnując wszystko co napotkała na drodze.

Do zobaczenia w przyszłym roku.

2023-09-04 SKUTERMANIA XXIV BIS – Nysa 30.08 – 03.09 2023 rok - wspomnienie

Wyśmienita pogoda , dobra frekwencja , doskonałe nastroje sprawiły , że spotkanie Lambrett uznajemy za bardzo udane.

Hotel Redos położony nar rzeką Nysą , posiada zamykany i bezpieczny parking  , cena została wynegocjowana na 260 zł / pokój dwuosobowy ze śniadaniem ( normalnie 300 zł )

Rezerwacja dokonana na :

- 8 pokoi 2-osobowych

- 2 pokój 1-osobowy

Proponowany program zlotu : otwieranie map dwuklikiem .

CZWARTEK 31.08.23

Atrakcje :

Otmuchów - Zamek Otmuchów

Jezioro Otmuchowskie

Paczków – zabytkowa średniowieczna zabudowa , Muzeum Motoryzacji Paczków

 

PIĄTEK 01.09.23

Atrakcje :

Oława – Muzeum Motoryzacji WENA , Rynek

Strzelin - Rynek , Rotunda

Ziębice – Muzeum Śląskie

 

SOBOTA  02.09.2023

Atrakcje :

Jezioro Nyskie

Nysa -Starówka

 

 

2023-07-24 SKUTERMANIA XXIV – Rzeszów 22 – 25 czerwiec 2023 rok - wspomnienie

Rzeszowszczyzna, Będziemyśł. Ta mała miejscowość w czerwcu ugościła nas i nasze piękne Lambretty przez cały weekend a nawet i dłużej. Większość z uczestników spędziła tutaj praktycznie cały tydzień, a sprzyjająca i piękna pogoda pozwoliła nam na sporo wycieczek i atrakcji. Łącznie skutery pokonały ponad 400 km zwiedzając okoliczne ciekawe lokalizacje.

Te opisane poniżej kluczowe trasy były pokonane wspólnie, choć dysponując wolnym czasem w więszym zakresie, wynikajjacym z przedłużenie pobytu, każdy miał możliwość też indywidualnych wycieczek.

 

Początkowo w małym gronie wybraliśmy się do Kolbuszowej, odwiedzając po drodze tamtejszy Park Etnograficzny i Muzeum Kultury. Stamtąd trafiliśmy na Rynek, gdzie Gmina zorganizowała czasową wystawę zabytkowych rowerów, pochodzących z ogromnej kolekcji lokalnego kolekcjonera. Tam z kolei dzięki "poczcie pantoflowej" poznaliśmy lokalną pierogarnię, która smakiem zachwyciła wszystkich, do tego stopnia, że konieczne było ponowne jej odwiedzenie.

Następnego dnia grupka wybrała się w kierunku południowym czyli w stronę Krosna, zwiedzając po drodze Frysztak, czyli nadłuższy na świecie kolejowy bunkier Hitlera, ruiny Zamku Kamieniec nieopodal Korczyny, kończąc przygodę w rozkoszy czekoladowej, zwiedzając i korzystając z atrakcji wyjątkowej pijalni i manufaktury czekolady Mistrza Polski M.Pelczara.

 

Kolejnym dniem ekipa udała w kierunku nieco północnym, czyli na Zamek w Baranowie Sanomierskim, odwiedzajac po drodze Folwark Cyziówka, kompleks wypoczynkowy, w którym właściciel stworzył piękne muzeum zabytkowych motocykli. Kolekcja liczy może około setki pojazdów i jest ukierunkowana w dużej mierze na markę BMW, ale także na przekrój polskich i innych ciekawych motocykli dokumentujących ciekawe rozwiązania techniczne. Oczywiście dzień ten nie mógł się odbyć bez ponownej wizyty w rzeczonej uprzednio pierogarni w Kolbuszowej, którą gorąco polecamy.

 

Ostatniego już dnia został obrany azymut wschodni, czyli kierunek Łańcut. Po krótkiej wizycie w Rzeszowie, połączonej z rekonesansem po tamtejszym Rynku i Muzeum Bajek PRL (jako atrakcją dla najmłodszych, ale i nie tylko), dotarliśmy do tamtejszej legendy i ikony, czyli kompleksu Zamku w Łańcucie. Zwiedzanie tego molocha zajęło sporo czasu, choć było warte zachodu. Przepiękne wnętrza, łaźnie, stajnie, powozownia oranżerie itp.

Impreza była wspaniała, przednia, pogoda dopisała, deszcz nas praktycznie ominął, a skutery wszystkie dojechały na kołach.

Cóż można więcej chcieć, jak tylko następnej takiej imprezy. 

2022-10-23 SKUTERMANIA XXIII - BIS 2022 r. Pszczyna 1-4 września 2022

Zlot jesienny 2022 rok 

2022-07-15 SKUTERMANIA XXIII 2022 r. „Łeba”

Po mroźnym, zimowym spotkaniu przyszła pora na kolejne, tym razem gorące i letnie, i to dosłownie. W czerwcu 2022 grupa Lambretciarzy zebrała się i spotkała nad polskim morzem, a konkretnie w Łebie.

Udało się nam aktywnie spędzić ze sobą praktycznie cały tydzień, dzięki czemu znaleźliśmy czas zarówno na zwiedzanie, jak i na wypoczynek korzystając z uroków morza czy nadmorskich lokalizacji.

Na kołach dojechaliśmy na Hel, poprzez Jastrzębią Górę, Władysławowo, słynne Chałupy czy Jastarnię.

Kręcąc się po okolicach zwiedziliśmy Latarnię Morską Stilo, ruchome wydmy w Rąbce, fokarium w Sarbsku, pałac ze stadniną koni w miejscowości Ciekocinko i wiele innych.

 

Również przeciwny kierunek, Ustka nie stanowił przeszkody dla kół naszych skuterów.

 

Do ciekawych atrakcji jakie udało się nam obejrzeć, z cała pewnością możemy zaliczyć zwiedzanie z przewodnikiem Trójmiasta wraz z portami czy Westerplatte.

 

Nie omieszkam tutaj wspomnieć o najważniejszym, iż Lambretty wróciły do swych polskich korzeni i stanęły na rynku w Lęborku, gdzie ponad 20 lat temu swe niemowlęce kroki stawiał nasz klub i gdzie odbył się jeden z pierwszych zlotów LCP.

 

Ogólnie atrakcji nie brakowało, w przeciwieństwie do czasu, który niestety upłynął błyskawicznie.

Pogoda dopisała, skutery przejechały sporo kilometrów, atrakcji i drobnych przygód nie brakowało, czas upłynął szybko, a kolejny zlot przeszedł do historii, choć wspomnienia jak zwykle zostają.

Do zobaczenia jesienią.

2022-01-09 SKUTERMANIA XXII BIS Karpaczu – 02 DO 05 wrzesień 2021 rok .

2021-07-29 SKUTERMANIA XXII - MAZURY , MIERZEJEWO 2021

 SKUTERMANIA XXII - MAZURY , MIERZEJEWO 2021

– wspomnienie udanego spotkania lambretowiczów .

Wielu z nas postanowiło swój pobyt wydłużyć do 7-8 dni , program był napięty , po to aby zwiedzić całe Mazury

1. niedziela 13.06 - przyjazd zdecydowanej większości z Was

2. poniedziałek 14.06 - wyjazd (samochodami) w najdalszą trasę czyli kierunek Suwalszczyzna, Augustów - rejs Kanałem Augustowskim

3. wtorek 15.06 - Mrągowo , Biskupiec

4. środa 16.06 - Krutyń - spływ kajakami, opcjonalnie Kadzidłowo, Galindia

5. czwartek 17.06 - Gierłoż, Wilczy Szaniec, Kętrzyn, Święta Lipka

6. piątek 18.06 - Ryn - zamek, Giżycko - Twierdza Boyens, wieża widokowa, marina

7. sobota 19.06 - Mikołajki - rejs tramwajem wodnym - trasa do uzgodnienia

8. niedziela 20.06 - powrót do domu

Atrakcji było wiele np. lot balonem , rejs statkiem z Mikołajek na jeziora mazurskie , resjy motorówkami w Giżycku po jeziorze Kisajno , spływ kajakowy , zwiedzanie Wilczego Szańca itd. .

Niektórzy swoimi Lambrettami przejechali ponad 1000 km !!! 

Pogoda dopisała doskonale  i pobyt na klimatycznych terenach pojezierza  wszyscy uznali za bardzo udany . Czekamy na spotkanie wrześniowe .

2020-09-17 SKUTERMANIA XXI BIS 2020 R. - Wysowa Zdrój

Wysowa położona jest w pow. Gorlickim w przepięknej kotlinie otoczonej z trzech stron zalesionymi górami. Tutejszy klimat zawiera dużo jodu, a skarbem Wysowej są naturalne źródła wód leczniczych ,których ujęcia znajdują się w Pijalni Parku Zdrojowego. Mikroklimat sprzyja leczeniu chorób wrzodowych, układu pokarmowego, oddechowego i dróg moczowych a cisza, spokój i otoczenie lasów sprzyja leczeniu nerwic.W okolicy Wysowej jest wiele zabytkowych cerkwi Hańczowa, Skwirtne, Kwiatoń, Bruny (wpisana na listę UNESCO), Regietów-cerkiew a w okolicy cmentarze z I Wojny Światowej oraz znana przeniesiona z Gładyszowa stadnina koni huculskich.

 

Jadąc przez Hańczową ,Uście Gorlickie i dalej wzdłuż Zalewu Klimkówka (na którym zamiast na Dniestrze był kręcony fragment filmu Ogniem i mieczem) mijamy Ropę i kierujemy się w stronę Gorlic do Szymbarku - tu znajduje się piękny Dwór Obronny i Skansen.

Przejeżdżamy przez górki kierując się do miejscowości Łosie tu jest do zwiedzenia Muzeum Maziarstwa związane z początkami wydobywania ropy na tych terenach, skąd nazwy -rzeka Ropa i miejscowość Ropa.

 

W Łosiach znajduje się też znana restauracja polecająca pstrągi w różnej postaci z własnej hodowli.

Rysują się nam dwie trasy Jedna do Szymbarku a druga do Brunar i Regietowa przez Skwirtne i Kwiatoń

.

Dwa dni spędzone z koleżeństwem Lambretty wypełniły powyższy program w pełni a wieczory spędzone w chacie grillowej będą mile wspominane . Christo , zięć organizatora , był szefem ceremonii grillowania i napracował się bardzo ! Dziękujemy mu za to .

 

Zwiedzanie regionu i ostra jazda po znakomitych drogach spełniły wszelkie oczekiwania kolegów .

 

Znakomita , ciepła pogoda pozwoliła na długie jazdy i trzeba przyznać , że tereny wokół Wysowej  są  bardzo zadbane , co było wielkim i pozytywnym zaskoczeniem .

 

Do zobaczenia na następnym spotkaniu SKUTERMANIA XXII – 2021 rok. 

2020-07-08 SKUTERMANIA XXI - 2020 r. Serpelice - Podlasie od 25 do 28 . 06 2020 r.

Skutermania XXI zrealizowana!

Miejsce zlotowe, to tym razem Podlasie z bazą w Serpelicach.

Mimo pandemi spora grupka klubowiczów (sześć Lambretek) zdecydowała się na uczestnictwo naszym corocznym zlocie LCP.

Zakwaterowaliśmy w ciemno w ośrodku Relaks- perła Serpelic, który okazał się miłym zaskoczeniem.

Wszyscy uczestnicy usatysfakcjonowani piękną lokalizacją, dobrym standardem, korzystną ceną, życzliwym i miłym personelem.

Znakomita restauracja z tradycyjną i regionalną kuchnią.

W środę tj.24.06.2020  wszyscy uczestnicy dojechali i ze względu na prognozę pogody skorygowaliśmy program.

W czwartek ruszyliśmy przy pięknej pogodzie na trasę : dojazd do promu, Koterka , rubież wschodnia Rzeczpospolitej i UE, Grabarka , Kasztelik, Siemiatycze, powrót do ośrodka.

Przejechaliśmy ca, 130 km  podziwiając piękno krajobrazu, odwiedzając święte miejsca prawosławi spotykając ciekawych ludzi.

Wieczorem wspólny grill i długie rozmowy.

W czwartek tj.25.06.2020 przejazd do pałacu w Korczewie ( kolejni szaleni inwestorzy) zwiedzanie pałacu, przejazd do  Drohiczyna, gdzie obejrzeliśmy piękną kolekcję zabytkowych motocykli,

pobyt w Drohiczynie przejazd na granicę do Niemirowa, powrót   do ośrodka, wieczorny grill. Trasa ca 130 km.

Sobota dzień relaksu i wyjazd części zlotowiczów, Niedziela zakończenie imprezy.  

Pozdrawiam

Andrzej

2019-09-05 SKUTERMANIA XX , 2019 R. - KLUCZE - OLKUSZ

Lambretta Club Polska - XX SKUTERMANIA , Klucze - Olkusz 2019 29.08 -1.09

Szybko przeleciało i XX SKUTERMANIA już za nami, opatrzność czuwała, pogoda dopisała, a po wyjeździe Naszych Lambrett Ziemia Kluczewska zapłakała.
1-szy dzień to było preludium – wjazd na punkt widokowy Czubatka z widokiem na pustynię Błędowską, lokalna smażalnia ryb ( Chechło ), gdzie mogliśmy spróbować zupy rybnej oraz jesiotra i pstrąga. Wieczór to spotkanie urodzinowe przy torcie z najmłodszą uczestniczką spotkania Igą.
W piątek przez Ryczówek, Kwaśniów Dolny, Cieślin, Zarzecze, Pazurek urokliwymi drogami widokowymi dojechaliśmy do zamku do Rabsztyna. Zamek nie był jednak Naszym celem , była nim „Chata Kocjana”, a w szczególności osoba Pana Antoniego Kocjana – Olkuszanina, który był genialnym konstruktorem szybowców, w czasie II wojny światowej uczestniczył w ruchu oporu za co został rozstrzelany w Warszawie przez gestapo w 1944 r.
Kolejnym etapem było Srebrne Miasto Olkusz gdzie Nasze pojazdy dumnie prezentowały się na Rynku, a my mogliśmy podziwiać zbiory w Muzeum Afrykanistycznym (największym w Polsce), w Muzeum Pożarnictwa, gdzie przy okazji zgłębialiśmy wiedzę na temat powstania miasta Olkusza.
Powrót do hotelu, podczas którego nieliczni, drogą szutrową wjechali bezpośrednio na Pustynię.
No i nastąpił ten najważniejszy dzień dla naszych skuterów – sobota, wcześniejszy wyjazd i drogą przez Pazurek, obwodnicą Olkusza, Sułoszową, Gotkowice, Szklary dojechaliśmy do Doliny Będkowskiej – Brandysówki. Wjazd i drogi do doliny jedyne w swoim rodzaju; wąskie ,polne ale asfaltowe z przepięknymi widokami na Jurę Krakowsko-Częstochowską.
Brandysówka – hotel-schronisko z polem namiotowym i Sokolicą- 80 metrową skałą wspinaczkową. Z tego miejsca przez Jerzmanowice dotarliśmy do Klasztoru Karmelitów Bosych w Czernej na długą i wyczerpującą prelekcję dotyczącą historii Zakonu, Klasztoru i nie tylko.
Paczółtowice to był kolejny nasz postój- pole golfowe - uderzeń Naszych kolegów i koleżanek nie powstydziłby się Tiger Woods.
Po krótkiej wizycie na strzelnicy powrót do bazy przez Gorenice, Witeradów, Bukowno z przerwą w Bolesławiu w Muzeum Wiedzy o Cynku.
Zarówno uczestnicy jak i skutery w doskonałej kondycji pokonali łączny dystans wynoszący ok.170 km za co organizatorzy serdecznie dziękują. W imieniu kolejnych organizatorów zapraszamy na XXI Skutermanię na Podlasiu .
Specjalne podziękowania dla Urzędu Gminy Klucze za pomoc i sympatyczne podejście do Naszego spotkania.

2018-09-20 SKUTERMANIA XIX BIS - 30.08 – 02.09. 2018 roku , z bazą w Polańczyku w hotelu Szeptucha .

Wspomnienia ze zlotu SKUTERMANIA XIX BIS  - 30.08 – 02.09. 2018 roku , z bazą w Polańczyku w hotelu Szeptucha .

Przygoda bieszczadzka z naszymi przyjaciółmi na lambrettach udała się , bo zarówno pogoda była wspaniała jak i nastroje były pełne luzu i zabawy .

Czwartek jako pierwszy dzień zlotu rozpoczęliśmy wieczornym grillem i tradycyjnie zabawami na dobry początek .-J

Wyjazd na pierwszą pętlę bieszczadzką .   W piątek z rana pogoda chmurna budziła niepokoje , lecz od południa zrobiło się wspaniale i pierwsza pętla bieszczadzka 85 km prowadziła przez Bukowiec , Polana – Cerkiew , Czarną Górę , Rabe – Cerkiew  do Ustrzyk Dolnych , gdzie zwiedziliśmy Stary Młyn Zbożowy  i w restauracji zjedliśmy regionalne dania kuchni kresowej  .  Bardzo blisko Ustrzyk znajduje się jedna z najpiękniejszych i wspaniale zachowanych cerkwi prawosławnych w Równi , którą zwiedziliśmy i porozmawiali z pasjonatem zabytków sakralnych Bieszczad .

Powrót do hotelu poprzedziła wizyta części uczestników w centrum Polańczyka , gdzie jest w jednym z hoteli jest wystawa starych motorów PRL i amerykańskiej motoryzacji .

Wieczór w hotelu przy świecach , na zadaszonym tarasie był ukoronowaniem dnia i wesołą zabawą .

Sobota powitała nas „ południową pogodą” i wyjazd na drugą pętlę bieszczadzką 93 km , zapowiadał się bardzo dobrze . Rano pojechaliśmy na cypel Polańczyka , aby popływać jachtami po jeziorze Solinia , przy całkowitej flałcie , a woda była gładka jak lustro . Pełny luzik i wypoczynek .  Miasto Lesko pierwsze na naszej trasie , nieformalna stolica Bieszczad posiada piękne zabytki jak Synagoga Miejska i Zamek Sobieńskiego – obecnie hotel .  Spacer po mieście , kawka w kawiarni i świetne lody pozwoliły zebrać siły przed dalszą jazdą .  Trasa Hoczew – Baligród – Cisna jest pełna ostrych zakrętów i podjazdów i prowokuje do szybkiej jazdy naszymi maszynami – adrenalina rośnie !

W Cisnej postój na kawę pozwolił opaść emocjom i następnie  pojechaliśmy zwiedzić stację zabytkowej Kolejki Bieszczadzkiej . Nie było czas na trzygodzinny przejazd kolejką . Droga powrotna przez Dołżycę , Łopienkę na Terkę to prawdziwe Bieszczady -  zapachy ziół , łopianów , droga kręta , wąska , ale treny klimatyczne . W smażalni pstrąga w Terce zakupiliśmy wędzone pstrągi i jazda  do hotelu na kolację .

Wieczór kończący zlot to świetna zabawa wypróbowanych przyjaciół , którą właściciel hotelu uświetnił dając nam w prezencie rolbar z beczką piwa , jako podziękowanie za wspaniałe i miłe towarzystwo uczestników zlotu w Hotelu Szeptycha , gdzie nasze Lambretty stanowiły atrakcję dla wczasowiczów  .

W niedzielę , dziękując sobie nawzajem  za doborowe i miłe towarzystwo przyszedł czas na powrót do domu z nadzieją na przyszłoroczne udane imprezy klubowe LCP .

Dziękujemy .

2018-08-25 SKUTERMANIA XIX - w Bielanach 2018 r .

XIX Skutermania LCP-BIELANY 2018
"Jak za dawnych lat"

Baza zlotu: Hotel-Restauracja "Przystań nad Sołą

Wspomnienia z bardzo udanego zlotu organizowanego przez kolegów z Bielska Białej , pod dowództwem Bolka Żywińskiego i kolegów  Seby Hermanowskiego i Dawida Klimczaka :

Zlot czerwcowy odbył się w pięknych okolicach miasta Kęty (woj Małopolskie), które leży u stóp Beskidu Małego, oraz słynnej Doliny Karpia.

Szlak naszej wędrówki prowadzi również do stolicy Podbeskidzia, do Bielska Białej, zwanym Małym Wiedniem ze względu na podobną architekturę do stolicy Austrii.

Po czwartkowym wieczorze grillowym -J , w piątek , punktualnie udaliśmy się do Starej Wsi , do Kościółka zabytkowego z 1522 r. poznając jego historię  . Następnie w   Kętach gościliśmy w klimatycznym -Muzeum Motoryzacji Klubu RIDERS ON THE STORM  - to uciecha dla znawców w starej motoryzacji !  Pokaz pojazdów na rynku w Kętach był następnym punktem programu , gdzie  Bolek Żywiński zdobył puchar miasta Kęty , przyznany przez komisję z UM Kęty za najładniejszy skuter !   W hotelu MOLO RESORT  odbyły się konkursy jazdy na odległość i smaczny obiadek . Wieczorem , przy kolacji  Rafał Żywiński ( wielki miłośnik i znawca kładów profesjonalnych ) wyświetlał zrobiony przez siebie film „ Jak za dawnych lat „ wspomnieniowy z naszych poprzednich zlotów i spotkań klubowych  . W sobotę rano pojechaliśmy do  Pałacu Czeczów  w  Bielsku-Białej powitał nas wielkim deszczem , ale na szczęście wtedy zwiedzaliśmy pałac . Przejazd  do pracowni renowacji i muzeum zabytkowych skuterów Vespa i Lambretta "Herman" przebiegał już w dobrej pogodzie . Seba ma w swoim muzeum skuterów kilkadziesiąt maszyn  i fajny klimatyczny pub koleżeński  - pełny odlot ! Tam też odbył się konkurs zręcznościowy rzutu oponą na celność  . Dawid  zaprosił nas na przekąskę do swojej  pizzerii "Picollo" na prawdziwą włoską  pizzę z super oliwą  – delicje !!!    Wyjazd na Górę Żar 761 m.n.p.m kolejką szynową był następną atrakcją   Obiadokolacja po powrocie zwieńczyła wszystkie atrakcje zlotowe , gdzie rozdano wszystkie nagrody dla uczestników konkursu . Nagrody dla uczestników zlotu  w postaci znakomitego wina w skrzyneczkach drewnianych ufundował sponsor pozyskany przez Bolka  a jego znajomy właściciel naszego hotelu ufundował wędzoną szynkę z kością , krojoną w uchwycie jak szynka parmeńska  - spektakl znakomity a smak jeszcze lepszy !  Wesoły wieczór przy biesiadzie  zakończył udany i bezpieczny zlot LCP – XIX Skutermania  .   

Do zobaczenia .

2017-09-15 SKUTERMANIA XVIII BIS – w Gryfowie Śląskim 2017 r.

W dniach 31.08.2017r. - 03.09.2017r. odbyła się Skutermania XVIII BIS – w Gryfowie Śląskim . Magiczny Dolny Śląsk zawsze dostacza wiele atrakcji turystycznych i nasze czterodniowe spotkanie było bardzo udane . Odwiedziliśmy Lubomierz , Lwówek Ślaski , Pałac Brunów , Zamek Cocha , Świeradów i wszędzie nasze piękne Lambretty wzbudzały zachwyt oglądających . Pogoda po pierwszym deszczowym dniu poprawiała się i mogliśmy pojechać na 75 km trasę turystyczną i nie było żadnej awarii suterów !!! 
Każdego dnia po południu bawiliśmy się " wesoło "w naszym uroczym ośrodku Agromurena przy grillu i w sali bankietowej .
Środowisko miłośników Lambrett spędziło razem wspaniałe chwile pełne luzu i wypoczynku . Kilka zdjęć opisze nasze spotkanie . Pozdrawiamy LCP

2017-06-27 SKUTERMANIA XVIII w 2017 r. - BUSKO ZDRÓJ

LAMBRETTA CLUB POLSKA Zlot Skutermania XVIII w 2017 r. - BUSKO ZDRÓJ. - Wspomnienie .
W ostatni,trzydniowy weekend Klub nasz spotkał się w Busku Zdroju . Zarówno nastrój jak i pogoda dopisały , dlatego pełen luz i zabawa towarzyszyły nam przez cały zlot . W piątek odwiedziliśmy Szpital Dziecięcy " Na Górce " , gdzie zrobiliśmy naszym pokazem Lambrett wielką frajdę dzieciom , co dało nam też wielką satysfakcję . Sobotni przejazd 110 km , przez Szydłów ( polskie Carcassonne ) , gdzie zwiedziliśmy miasto średniowieczne i synagogę . Następnie pojechaliśmy do posiadłości Kurozwęki , w którym byliśmy na rodeo z bizonami a potem zwiedziliśmy zamek z czternastego wieku . Tam też mieliśmy obiadowy wypoczynek , spacery po parku i zoo parkowym . Powrót wieczorny do Pensjonatu Bajkowego zakończył dzień miłą imprezą klubowych przyjaciół . Było wspaniale zabawowo , bezpiecznie i - uwaga ! nie było żadnej awarii naszych skuterów !!!

2016-09-09 SKUTERMANIA XVII BIS 2016 r. „Pieniny” 2016

Wspomnienia ze zlotu SKUTERMANIA XVII - BIS , Pieniny 01 – 04 września 2016r.

Zlot skuterów w Pieninach dostarczył wszystkim uczestnikom wspaniałych doznań turystycznych i znakomitą zabawową i  wakacyjną atmosferę .

Pogoda występująca w roli głównej zasługiwała na „ Oscara „

Zakwaterowanie zlotowiczów w trzygwiazdkowym Hotelu Nawigator ,  zlokalizowanym w samym centrum kurortu Szczawnica  było uznane za bardzo udane .

Udział w zlocie  wzięło  29 osób , które przywiozły ze sobą  szesnaście skuterów   w  tym dwanaście Lambrett , trzy Vespy i jedna Osa – wszystkie maszyny piękne i wspaniałe .

Znakomici Goście i doborowe towarzystwo klubowe korzystało z uroków Pienin  na Spływie Dunajcem, na Górze Palenicy i Górze Homole  . Sobotni , główny przejazd skuterami liczył około 65 kilometrów wokół Zalewu Czorsztyńskiego z przerwami na zwiedzanie Kościółka w Dębnie i Zamku Niedzica . Nawet nieplanowane zwiększenie trasy zostało wesoło zaakceptowane . Zwieńczeniem trasy objazdowej był pobyt na kawce i wypoczynku w Dworku Gościnnym zlokalizowanym w pięknym , starym Parku Zdrojowym,  gdzie wczasowicze i mieszkańcy Szczawnicy podziwiali nasze skutery .

Dużą radości miały miejscowe i nasze  dzieci , które skorzystały z przejażdżek po parku naszymi skuterami .

Program zlotu  został zrealizowany w 100% , bezpiecznie i w doskonałej atmosferze , co widać na załączonych zdjęciach .

Do zobaczenia na następnych zlotowych imprezach  !

2016-06-21 SKUTREMANIA XVII 2016 r. – Zamek Książ

SKUTREMANIA XVII  2016 r. – Zamek Książ 17-19.06.2016r.

Tegoroczny , letni zlot  XVII Skutermania 2016 , który miał bazę we wspaniałym miejscu tzn. Hotelu Zamek Książ , rozpoczął się w dniu 17 czerwca i trwał do 19 czerwca , zgromadził 27 uczestników na 13 pięknych skuterach .  Wałbrzych przywitał nas mieszaną , lekko deszczową pogodą , więc podjęliśmy decyzję , że pojedziemy samochodami na spotkanie z umówionym  przewodnikiem po zabytkach miasta Wałbrzycha.  Atrakcją turystyczną był Rynek Miejski  ,  starówka oraz wspaniałe Muzeum Porcelany .

Drugi dzień zlotu wypełnił objazd trasy turystycznej , ponad 100 km , przy wyśmienitej , słonecznej pogodzie . Lambretty , mimo wieku  sprawowały się wspaniale .

Zaczęliśmy objazd od  Palmiarni Książęcej w Wałbrzychu . Potem zlotowicze udali się do uroczego Szczawna Zdroju , korzystając z dobrodziejstwa wód zdrojowych na sterany organizm J . Po spacerach i odpoczynku w parku zdrojowym udaliśmy się do Jedliny Zdroju.  

W kurorcie  tym po wypoczynku i obiedzie  udało nam się w centralnym punkcie kurortu rozstrzygnąć dwa konkursy zlotowe :

Pierwszy konkurs  na najpiękniejszą Lambrettę zlotu ,  wygrał kolega Bolesław Żywinski , Lambretta 150 LD , drugie miejsce zajął   egzekwo  Wacław Sopotnicki , Lambretta 150 SX  a trzecie miejsce zajął Krzysztof Bartosik , Lambretta TV 175 III.   Wszyscy nagrodzeni otrzymali  piękne , pamiątkowe  szklane statuetki .

Drugi konkurs  w mistrzostwie wolnej jazdy wygrał Rafał Nowak , drugie miejsce zajął Bolesław Żywiński  a trzecie miejsce zajął  Edward Buśko , wszyscy oni  także otrzymali wspaniałe , pamiątkowe statuetki .

Jak widać kolega Bolek wywiózł aż dwie statuetki zlotowe !  Gratulujemy .

Z Jedliny Zdroju wąskimi , górskimi drogami pojechaliśmy do Świdnicy . Przejazd był wielką przygodą , bo skutecznie udało się pomylić drogę i przez to zwiedziliśmy wspaniałe , klimatyczne tereny Gór Sowich .

Ogromna atrakcją Świdnicy jest ewangelicki  Kościół Pokoju , który może pomieścić aż 7,5 tysiąca osób , uznany jako zabytek klasy światowej , który wywiera na zwiedzających niezapomniane wrażenie . Potem pojechaliśmy na  podobny do wrocławskiego ,  Rynek w Świdnicy .

Przejazd atrakcyjnej trasy zlotu przebiegł bezpiecznie  i późnym wieczorem powróciliśmy na Zamek Książ .

Trzeci dzień zlotu  zaczęliśmy od zwiedzania  z przewodnikiem trzeciego   co do wielkości zamku w Polsce  tzn.  Zamku Książ wraz z jego podziemiami i tarasami .

Program zlotu był tak wypełniony , że nie było czasu na nudę i czas wolny .

Niestety wspaniały zlot dobiegł końca i po załadowaniu Lambrett na przyczepy rozjechaliśmy się do naszych domów , zabierając ze sobą duży bagaż wspomnień .

Niestety , nikt z nas nie odnalazł „złotego pociągu” i wszyscy wrócili do swoich obowiązków .

 

Dziękujemy  wszystkim  za  udane  spotkanie  i  do  zobaczenia  w  Pieninach

2016-04-11 SKUTERMANIA XVI 2015 r. - Roztocze, Krasnobród

2016-04-11 SKUTERMANIA XV 2014 r.-Kazimierz Dolny

2014-03-23 SKUTERMANIA XIV BIS 2013 r.- Lipnica Murowana - wrzesień 2013 r.

Znakomita przygoda motorowo-turystyczna i nawet pogodę wbrew zapowiedziom mieliśmy dobrą . Niestety na następne spotkanie przyjdzie poczekać kilka miesięcy . Do zobaczenia Wacław

2014-03-23 SKUTERMANIA XIV 2013 r - Kotlina kłodzka zlot zabytkowych skuterów Lambretta - Kotlina Kłodzka czerwiec 2013 r.

Tegoroczny , czerwcowy 14 zlot skuterów zabytkowych przechodzi do historii. Określę go rekordowym, bo uczestników było 52. Cieszy fakt, że dołączają  do nas nowi sympatycy skuterów Lambretta powiększając ilość członków klubu LCP.  Również po raz pierwszy dołączyli  do nas Czesi i Słowacy na Cezetach i Manetach, a przyjechali oni na swoich pojazdach z dosyć odległych miejsc Czech i Słowacji. Czeski klub skuterów CZ reprezentował Prezes Miro Gerża.  Tym samym nasz polski zlot Lambrett stał się zlotem  międzynarodowym.  Po raz pierwszy również na zlocie pojawiła się nowa Lambretta model LN 150 cm3 , którego właściciel Janusz Głuch wraz  z naszymi zabytkami uczestniczył  we  wspólnych wyjazdach. 

Gratuluję Henrykowi Świeżemu za zajęcie pierwszego miejsca w konkursie na najładniejszą Lambrettę,  na  której objechał całą trasę,  Wieśkowi Teledze  za najdłuższy przejazd Lambrettą  z domu (Bydlin, woj. małopolskie),  aż do Zieleńca (trasa liczyła ~300 km.),  oraz Grzegorzowi Sojce za zdobycie pierwszego  miejsca w b. trudnym konkursie "wolnej jazdy",  a wszystkim uczestnikom zlotu dziękuję za wspaniałe  spotkanie. Słowa uznania należą się dla Wacława Sopotnickiego i Marcina Kellera za niełatwą pracę w organizację zlotu i jego profesjonalne przygotowanie.

Dodaję film otrzymany od Jacka Świeżego:

 http://youtu.be/40zFvmY858k

Zapraszam na stronę Czeskiego Klubu CZ   http://www.skutrklub.cz/index.php ,  na której jest relacja z naszego spotkania oraz galeria zdjęć.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Bronisław  Henryk Keller  
                                                             Prezes LCP             

2012-09-18 SKUTERMANIA XIII bis 2012 r.-Szymocice 14.09 – 16.09.2012 r.

Zlot 2012 r. w Szymocicach - Górze Świętej Anny.

 Ostatnie nasze spotkanie w Szymocicach odbyło się w roku 2006. My po sześciu latach jesteśmy bardziej dojrzali, zaś Ośrodek Braxston kwitnie i zdecydowanie idzie do przodu. Należą się gratulacje i warto się zastanowić nad wyborem jego na międzynarodowy zlot Eurolambretty zgodnie z przyznanym dla Polski najbliższym wolnym terminem w 2019 r.

Pogoda nie spłatała figla, było słonecznie, ale jak na tę porę roku przystało, zimno doskwierało. My to odczuwaliśmy, zaś Lambretty pełną pojemnością silników w przyjemnym dla nich chłodzie jechały do przodu. Trasa była dosyć długa i wyniosła  ~120 km. z Szymocic przez Kędzierzyn-Koźle na Górę św. Anny do Raciborza i do bazy.

Składam podziękowanie dla uczestników drugiego w tym roku zlotu Lambrett, wiernych Skuteromaniaków, którzy swoją pasją poprzez wyjazd poza teren swojej posesji czy miasta, propagują pozytywny obraz ruchu hobbystycznego.

B. Henryk Keller

2012-08-21 SKUTERMANIA XIII 2012 r - Gniezno

XIII Skutermania - Na Piastowskim Szlaku 28.06 – 1.07.2012 r.

Przyjazd do bazy w Jankowie Dolnym k. Gniezna został przez niemałą część uczestników zrealizowany już w czwartek. Wyładunek skuterów (myśmy mieli 3 pojazdy), rozlokowanie się w domkach nad jeziorem i długie nocne rozmowy. Na drugi dzień planowy objazd trasy do Wenecji i zwiedzanie ciekawej ekspozycji lokomotyw Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej. Trzeba podkreślić, że jest tam również uruchomiona trasa kolejowa umożliwiająca zwiedzanie pięknych leśnych terenów. My, posiadając pojazdy jednośladowe, zwiedzanie okolic dokonywaliśmy jeżdżąc po lokalnych, asfaltowych drogach. Kolejny piątkowy wypad, to odwiedzenie muzeum w Biskupinie. Osada kultury łużyckiej sprzed 2500 lat otoczona wodami jeziora sprawiała wrażenie niedostępnej. Trzeba przyznać, że restauracja drewnianych domów i innych obiektów została wykonana bardzo starannie. Przyjemność przemieszczania się ułatwiała piękna, słoneczna i ciepła pogoda. Niestety para Lambrettowiczów (kierowca z żoną) miała wywrotkę na skutek złapania dziury w przednim kole. Stłuczenia i rany uniemożliwiły im kontynuację wyprawy związaną ze zwiedzaniem. Po opatrzeniu w szpitalu, już w ośrodku mimo doznanych przeżyć uczestniczyli z nami w dalszych spotkaniach.

Generalnie uczestników, na Zlocie Lambrett było 40, zaś skuterów 17. Sobota, najważniejszy dzień, kiedy w objeździe trasy uczestniczą wszyscy zlotowicze, również rozpoczęła się przy pięknej pogodzie. Wyjazd w asyście motocyklistów, którzy bezbłędnie zabezpieczali trasę, odbył się przez Gniezno do Ostrowa Lednickiego tj. wyspy na jeziorze z zachowanymi szczątkami grodu z X wieku. Przepłynięcie promem bez skuterów, podziwianie prastarych miejsc i wykopalisk robiło wrażenie. W połowie zwiedzania wyspy pogoda zaczęła płatać figle. Zerwała się burza, biły pioruny, a woda zalewała całą okolicę. Na szczęście przeczekaliśmy czas ulewy nie moknąc zbytnio za wyjątkiem skuterów, które na własnym lakierze odczuły kontakt z wodą. Burza jak przyszła, tak i odeszła, odsłaniając znów piękne i ciepłe słońce. Kolejny etap to zwiedzanie już znanej Bramy Ryba oraz gnieźnieńskiej katedry wraz z przewodnikiem, który opisał Drzwi Gnieźnieńskie najcenniejszego zabytku sztuki romańskiej.

Wieczorem w sobotę tradycyjnie wybrane zostały najładniejsze skutery oraz odbył się oryginalny konkurs strzelectwa z wiatrówki.

Wyniki:

Najładniejsze skutery:

I miejsce Lambretta 150 Ld – właściciel Bolesław Żywiński

II miejsce Zundapp Bella – właściciel Krzysztof Rozenblat

III miejsce Lambretta 175 TV – właściciel Piotr, A. Cichocki

W konkursie strzeleckim była utworzona kategoria męska i kobieca:

               Panie:

                         I miejsce Urszula Żywińska

                         II miejsce Monika Cytlak

                         III miejsce Izabela Keller

    Panowie:

I miejsce Jacek Świeży

II miejsce Edward Buśko

III miejsce Bolesław Żywiński

Jak można przedstawić wrażenia z pobytu w minionej Skutermanii - najlepiej w niej uczestniczyć. A co jest najważniejsze, to jest możliwość spotkań z kolegami ogarniętymi pasją posiadania zabytkowych pojazdów jednośladowych. Dzięki nim nasze Lambretty zyskują nową młodość, można niekiedy określić, że są bardziej dopieszczone niż te opuszczające taśmę produkcyjną. Niemniej ważne jest poznawanie nowych miejsc, do których nie zawsze samemu by się dojechało.

Uznanie i oczywiście podziękowania należą się Wojtkowi Staszewskiemu, który samodzielnie zrealizował niełatwe zadanie przygotowując dla licznych uczestników tak ciekawe spotkanie.

Kolejna Skutermania XIII bis jest planowana na 14-16 września 2012 r. (można przyjechać wcześniej) z bazą w Szymocicach k. Gliwic oraz przyszłoroczny zlot nr XIV (jak ten czas leci) w okolicy Kotliny Kłodzkiej. Na obie imprezy już zapraszamy koleżanki i kolegów, w tym użytkowników innych zabytkowych skuterów.

Załączone zdjęcia przybliżą minioną, ale jeszcze będącą świeżo w pamięci Skutermanię XIII p.n Na Piastowskim Szlaku.

Bronisław Henryk Keller

Prezes Lambretty Club Polska

 Na YouTube w temacie 13 zlot Lambretta-Gniezno 2012 jest zamieszczony film wykonany przez Jacka Świeżego.

http://www.youtube.com/watch?v=LoZ5P32nWq4 

zachęcam do oglądnięcia.

2012-07-05 SKUTERMANIA XII 2011 r.-Jura Krakowsko-Częstochowska

SKUTERMANIA XII - Jura Krakowsko Częstochowska - 23 do 26 czerwca 2011

Środowisko Lambretty w tym roku miało przedłużone swoje święto do czterech dni, czyli kolejną SKUTERMANIĘ o numerze XII.
Program zlotu był bardzo bogaty i nie pozwolił nam na nudę. Pogoda była wyśmienita, choć bawiła się z nami w "ciuciubabkę" – tam skąd wyjechaliśmy, tam padało!
Gościnna Jura Krakowsko-Częstochowska powitała zlotowiczów w czwartek w pięknym hotelu Skalny Dwór, a ukoronowaniem tego dnia był powitalny grill z atrakcjami.

Pierwszy dzień zlotu wypełniła nam długa wycieczka, bo aż przejazd odcinak 128 kilometrów szlakiem Orlich Gniazd. Odwiedziliśmy zamek w Pieskowej Skale i Ogrodzieniec/Podzamcze, zaś na rynku w miejscowości Skała zorganizowaliśmy galę naszych zabytkowych Lambrettek. Zwiedziliśmy też ciekawą Wytwórnię Lin i Sznurków, gdzie dzięki bardzo sympatycznemu właścicielowi poznaliśmy nieznaną nam od strony produkcyjnej gałąź przemysłu, a także odwiedziliśmy jedyną w Polsce (i o ile nie w Europie) Pustynię Błędowską. Udany dzień zakończyliśmy oczywiście tradycyjnym biesiadowaniem przy grillu.

Drugi dzień przywitał nas ołowianym niebem i sądziliśmy, że to już koniec przejazdów, lecz po śniadaniu zrobiła się ładna pogoda i pojechaliśmy na objazd. Pierwszym etapem 85-cio kilometrowego przejazdu był pobyt w Muzeum Ojcowskiego Parku Narodowego, gdzie historię Jury poznaliśmy dzięki obejrzeniu wspaniałej, nowoczesnej prezentacji multimedialnej. Następnie udaliśmy się w stronę Krakowa szlakiem turystycznym przez Ojcowski Park Narodowy (oczywiście posiadając zezwolenie Gminy Skała). W Krakowie naszym pierwszym celem było Muzeum Inżynierii Miejskiej na Kazimierzu, gdzie nasze zabytkowe skutery stały się czasową wystawą, dostępną dla zwiedzających, a my sami mogliśmy się udać na zwiedzanie muzeum, którego szczególną atrakcją była oczywiście tematyczna ekspozycja starej motoryzacji, ale i nie tylko. Po obiedzie w pobliskiej kazimierskiej restauracji jeszcze odwiedziliśmy Muzeum Lotnictwa na Czyżynach. Po powrocie do ośrodka zakończyliśmy dzień tradycyjnie wyśmienitą zabawą.
W ostatnim dniu, czyli w niedzielę, powoli i ze smutkiem opuszczaliśmy gościnne i piękne tereny Jury Krakowsko-Częstochowskiej.

Wszystkie te dni spędziliśmy w doborowym towarzystwie na wspaniałym luzie i relaksie, a co najważniejsze bezpiecznie.

Dziękujemy wszystkim klubowiczom za spotkanie i do zobaczenia.


Organizatorzy XII Skutermanii
Grzegorz Sojka
Wacław Sopotnicki 

 

2012-07-05 SKUTERMANIA XI 2010 r.- Ustroń

SKUTERMANIA XI  Ustroń

Było pozytywnie gorąco - dosłownie tak dla uczestników zlotu, bo pogoda dopisała jak mało kiedy, dla silników LAMBRETT bo miały pod górkę, że i na 2 biegu musiały wjeżdżać, ale za to przy zjazdach mogły się wychłodzić.

Południe Polski, dojazd dla niemałej grupy sympatyków dosyć daleki ale jak zawsze niezawodne Jelenia Góra, Gniezno, Warszawa, Kraków dopisało, jak również Śląsk w parę skuterów nie zostawał w tyle.

Jako autor tych paru zdań i współgospodarz zlotu składam w imieniu Marcina Kellera, Grzegorza Sojki i swoim podziękowania za uczestnictwo w zlocie a tym samym za podtrzymanie wiary, że ruch jednośladowych pojazdów zabytkowych jest kultywowany.

Pozdrawiam
B.Henryk Keller

2012-07-05 SKUTERMANIA X 2009 r.- Tomaszów Mazowiecki

Skutermania X

Słoneczne i serdeczne powitanie w piątek nie wróżyło, że w sobotę „zbliżymy się ” do minionej ekstremalnej skutermanii nr IX.

Sobota wita nas mżawką, jest również trochę zimno, więc ubieramy się ciepło.
Objazd trasy do punktów zgodnych z programem (Spała, Bunkry, Niebieskie Źródła) nie jest trudny, jakby mogło się wydawać na początku.
Zacytuję Wiktora, mojego 11-letniego wnuka: „ Dziadek, jest fajnie a deszcz wcale nie przeszkadza”. I ma rację – jest bezpiecznie. Policja pilnuje nie tyle nas a bardziej hamuje i dyscyplinuje innych użytkowników dróg, więc przyjemność w pokonywaniu trasy jest niemała.
Wybór zwiedzanych obiektów uznaję za trafiony. Ile to pięknych miejsc jest jeszcze w Polsce do zwiedzania?
Dlatego składam podziękowanie dla autorów programu zlotu Panom: Arturowi Smułce, Krzysztofowi Bartosikowi i Markowi Witon .

Życzę też, aby ruch Lambrett, Vesp, Os i innych skuterów zabytkowych wzrastał szczególnie wśród nowych członków naszego Clubu.

Pozdrawiamy
rodzina Kellerów
z Gliwic

SKUTERMANIA DZIESIĄTA – Jubileuszowa.

Czas nie stoi... i dlatego w tym roku mogliśmy uczestniczyć w wyjątkowej Skutermanii. Wyjątkowej bo już dziesiątej .
W tym roku Skutermanię dotknął mały jubileusz i jak na taką okazję przystało, Zlot był wyjątkowy. Na to liczyli chyba wszyscy, nie tylko ja. I podobnie jak ja, niejeden z uczestników nie zawiódł się.

Na miejsce Zlotu udało mi się dotrzeć w czołówce. Do Hotelu Lechia dotarłem jeszcze przed południem. Dobra była pogoda, ani nie padało, ani nie świeciło mocno słońce, skuter z łatwością połykał kolejne kilometry i samo jakoś tak wyszło, że w 5,5h dotarłem.
Jadąc na kolejną Skutermanię miałem sporo czasu na przemyślenia i zastanawiałem się nad jakością naszego ośrodka. Nie zawiodłem się jednak jego jakością. W porównaniu do poprzedniej edycji Zlotu... nie, tu nie może być mowy o żadnym porównaniu. Po prostu ośrodek na wysokim poziomie. Hotel pozostawał praktycznie do dyspozycji uczestników Zlotu, w tym bar, parking oraz patio.
W czasie kiedy starałem się zadomowić w swoim pokoju, dojeżdżali kolejni uczestnicy. Ponieważ pogoda sprzyjała, szybko udało się nam zorganizować i wybrać na rekonesans do centrum miasta. Niestety awarii uległ jeden ze skuterów. Żadna wielka awaria, ale mimo wszystko, zabrudzony filtr paliwa, skutecznie uniemożliwiał jazdę. Po krótkiej przejażdżce połączonej z pracami serwisowymi, wróciliśmy do hotelu.
Oczekując na kolejnych uczestników, podjęliśmy decyzję o zjedzeniu wczesnej kolacji. Ta bardzo trafiona decyzja pozwoliła nam odpocząć przed wieczornym grillem, który odbył się w hotelowym patio.
Przyznać muszę, że grill bardzo był udany. Dla nikogo nie brakowało zgrillowanych przekąsek, a w takiej atmosferze rozmowy same się toczyły praktycznie do rana.
W sobotę niestety przyszedł czas na odsianie ziaren od plew. Innymi słowy, zepsuła się pogoda. Ale nic to wielkiego dla takiego grona miłośników przemieszczania się na dwóch kołach. Nawet najmłodsi uczestnicy nie przestraszyli się i praktycznie wszyscy zdecydowali się na przejażdżkę.
Pierwszym punktem naszej wyprawy był ośrodek w Spale. Wraz z osobą oprowadzającą nas udało się nam zobaczyć to ciekawe miejsce, w którym trenuje czołówka polskich sportowców, w tym także olimpijczyków. Pierwsze na co się załapaliśmy to mecz piłkarzy ręcznych. Obserwując ich zmagania wysłuchaliśmy informacji o ośrodku. Jedną z ciekawostek, o których chciałbym wspomnieć, to temperatura na basenie. Okazuje się, że jest ona taka sama dla powietrza oraz wody i wynosi około 29 stopni. Wcale nie dziwił więc nas fakt, że czuliśmy się jak w saunie dla której odpowiedniejsze byłyby kąpielówki, a nie ciepłe kurtki, kombinezony i kaski. Załapaliśmy się także na trening siatkarzy. Podczas gdy Oni trenowali my dowiadywaliśmy się kolejnych ciekawostek na temat ośrodka.
Udało się nam zobaczyć między innymi salę dla szermierzy, strzelnicę, czy salę do podnoszenia ciężarów. W tym momencie zastanawia mnie jedna rzecz... jak to jest, że Ci wszyscy sportowcy poświęcają mnóstwo czasu na treningi, by móc podnieść więcej kilogramów niż przeciętny człowiek, a Wojtek ot tak po prostu i to jedną ręką, wystartował do takiej sztangi (fotka obok)??
Ze Spały, w towarzystwie naszym własnym jaki i padającego deszczu, udaliśmy się do Konewki. Uczestnicy Zlotu wiedzą, że nie ma to nic wspólnego z ogrodowymi pracami. A Was Internauci spieszę poinformować, że udaliśmy się do jednego z największych bunkrów z okresu II Wojny Światowej w Konewce.
Z ciekawostek dotyczących schronu mogę wymienić, że jego długość to blisko 400 metrów, a jego przeznaczeniem było zabezpieczanie pancernych pociągów. Z ciekawostek odbiegających trochę od tematyki samego bunkru, muszę powiedzieć, że w schronie zimuje stado nietoperzy, których nie udało się nam niestety zobaczyć ze względu na porę roku. Kolejnym elementem zwiedzanej przez nas budowli, który zafascynował nie tylko mnie, było działo z okresu wojny. Niby nic wielkiego, jednak dowiedzieliśmy się, iż ów działo przyjechało do Konewki z Wytwórni Filmów Fabularnych i brało udział w filmie... tak właśnie... w filmie Czterej Pancerni I Pies. Nie mogłem nie zrobić sobie przy nim fotki ;-)
Idąc w głąb schronu wsłuchiwaliśmy się w opowieści przewodnika i podziwialiśmy kolejne eksponaty. W ten sposób udało się nam dotrzeć do najgłębszej części schronu i tu kolejna rzecz warta uwagi... jest nią samo spojrzenie w kierunku wyjścia. Uwierzcie mi... widok naprawdę niespotykany i wart uwiecznienia.
Z Konewki pojechaliśmy do kolejnego z punktów na trasie naszego przejazdu. Były nim Niebieskie Źródła, gdzie ogromną atrakcję, zwłaszcza dla najmłodszych uczestników Zlotu, stanowiły młode pływające kaczuszki. W miejscu tym mieliśmy okazję wysłuchać przewodnika, który wyjaśniał nam jakie znaczenie miały Niebieskie Źródła wcześniej i dziś. Podobno miejsce to jest niezwykle urokliwe zimą, kiedy to parująca woda, która nigdy w samym źródle nie zamarza, osadza się na gałęziach, zamarza i tworzy niezwykle piękne kryształowe drzewa.
Niestety na zwiedzenie pobliskiego Skansenu Rzeki Pilicy nie starczyło nam czasu. Szkoda, choć wiem, że niektórzy z uczestników, udali się w to miejsce na własny rachunek po zakończeniu Zlotu... może ktoś napisze kilka słów o tym miejscu i załączy jakieś fotki? Zachęcamy i czekamy na relację .
Stąd udaliśmy się już do naszej bazy na zasłużoną chwilę odpoczynku i posiłek. W tak zwanym międzyczasie i w deszczowej aurze odbyły się zlotowe konkursy w tym obowiązkowy konkurs wolnej jazdy... niestety jak zwykle zbytnio się spieszyłem ;-)
Czas, w którym wszyscy razem zgromadziliśmy się w jednym miejscu, wykorzystali organizatorzy, którzy wręczali pamiątkowe medale dla uczestników zlotowych konkursów. Nieco później dzieliliśmy się niespodzianką jubileuszową, którą to niespodzianką był tort. Tort ten sam w sobie był wyjątkowy nie tylko ze względu na jego walory smakowe, lecz także na kształt, który niewiele odbiegał od prawdziwej Lambretty. Gratulujemy umiejętności kulinarnych piekarzom. Jeśli drodzy internauci myślicie, że to już wszystko i tak się zakończył nasz zlot, to się mylicie. Zgodnie z ramowym planem przyszedł czas na wieczornego grilla, którego nie zakłóciła pogoda i mogliśmy raz jeszcze cieszyć się swoim towarzystwem do późnego wieczora.
Niestety... jak to mówią... wszystko co dobre szybko się kończy... i już w poniedziałek po śniadaniu zaczęliśmy rozjeżdżać się w kierunku swoich rzeczywistości. Osobiście drogę powrotną uważam za bardzo udaną. Pogoda sprzyjała, skuterek mknął aż miło i po około 5,5h dotarłem do domu stwierdzając, że ten intensywnie spędzony czas, był czasem spędzonym naprawdę miło i wyjątkowo.
Pogrążony w Zlotowych wspomnieniach zapomniałbym o jeszcze jednej, niezykle ważne sprawie... Mowa o asyście Policjantów podczas przejazdu. Chciałbym podziękować oddelegowanym Policjantom, za naprawdę bardzo dobrze zabezpieczoną trasę. Naprawde świetnie Panowie utrzymywali kolumnę w zwartym szyku, a w newralgicznych punktach trasy, zapewniali uprzywilejowany przejazd kolumny skuterów. Panowie... naprawdę bardzo duże brawa.
Na zakończenie muszę się jeszcze podzielić swoimi spostrzeżeniami i wnioskami ze wspólnych rozmów... otóż rozmawiając z kilkoma z Uczestników Zlotu, zastanawialiśmy się jak to jest, że corocznie zjeżdżamy się w jedno miejsce? Przecież większość z naszych maszyn już wcześniej widzieliśmy, czy to na poprzednich zlotach, czy na naszych stronach internetowych. Po co więc spotykać się znów?
Wiecie do jakich doszliśmy wniosków... że spotykamy się dla siebie samych, aby cieszyć się naszym wspólnym bakcylem, a przy okazji wykorzystać okazję by zobaczyć coś ciekawego, coś czego pewnie nigdy nie zobaczylibyśmy, gdyby nie to kilkudniowe oderwanie od codzienności.

Pamiętajcie o tym proszę bo być może jest to jeden z powodów, dla których warto zaplanować swój udział w przyszłorocznej edycji Zlotu SKUTERMANIA.

2012-07-05 SKUTERMANIA IX 2008 r.- Piaseczno, Otrębusy

SKUTERMANIA DZIEWIĄTA – EKSTREMALNA.

Każda z dotychczasowych edycji Skutermanii była na swój sposób wyjątkowa. Na przykład V edycja była pierwszą zamkniętą imprezą dla skuterów klasycznych i zabytkowych. Tegoroczna edycja Zlotu była na tyle wyjątkowa, iż została okrzyknięta Skutermanią Ekstremalną. Tyle tytułem wstępu, a teraz po kolei&...

Organizację Zlotu rozpoczyna się miesiące wcześniej przed wyznaczoną datą. To pozwala na rezerwację ośrodka, przygotowanie atrakcji, konkursów, trasy przejazdu itd. Ekstremalność tegorocznego Zlotu zaczęła się już na etapie jego organizacji, kiedy to na krótko przed zlotowym weekendem okazało się, że Skutermania nie będzie mogła odbyć się w wybranym przez Organizatorów ośrodku. Kiedy wszyscy zastanawiali się czy Zlot się odbędzie, Organizatorzy podjęli szybką decyzję o zmianie miejsca gdzie Zlot miałby się odbyć. Tym samym podjęli się zadania organizacji Zlotu od początku w ekstremalnie krótkim czasie. Dla uproszczenia i tak już mocno skomplikowanej sytuacji wybrano pobliski dla organizatorów rejon kraju - okolice Piaseczna, w pobliżu Warszawy. Stali uczestnicy Skutermanii pamiętają Ośrodek w Zalesiu Górnym z V oraz VI edycji Zlotu. Do dziś nic się w nim nie zmieniło i Ośrodek powitał nas swoimi ekstremalnie spartańskimi warunkami.

Kolejny ekstremalny element Zlotu, to pogoda. Z różnych przyczyn, choć głównie z powodu terminu EUROLAMBRETTY, termin IX Skutermanii wyznaczono na połowę września. Nie wiedzieć jednak czemu, wraz ze Zlotem powitaliśmy atmosferyczną jesień. Pogoda niestety nie rozpieściła nas temperaturami i słonecznymi dniami. Było zimno (jednego wieczoru jedynie 4 stopnie), wietrznie i delikatnie kropiło od czasu do czasu.

Jeśli chodzi o sam Zlot, to jego przebieg był tradycyjny, żeby nie powiedzieć, że wręcz szablonowy. Piątek - to czas na rozpakowanie się po przebytych kilometrach drogi, przywitanie się z kolegami od kasków oraz grill i rozmowy do wieczora. Sobota - po śniadaniu wyjazd na trasę tradycyjnego przejazdu, który choć niezbyt długi miał w swym przebiegu dwa ekstremalne skrzyżowania, które jakoś udało się nam pokonać oraz korki w kilku miejscach, które sprytnie pokonaliśmy, jak na jednoślady przystało, przeciskając się między samochodami. Celem przejazdu było Muzeum Motoryzacji I Techniki w Otrębusach (http://www.muzeum-motoryzacji.com.pl) gdzie mogliśmy zobaczyć różne okazy motoryzacyjne z minionych lat. Nie brakowało tu pojazdów zabytkowych, ciekawych czy należących niegdyś do sławnych ludzi. Różnorodność eksponatów jest naprawdę imponująca – wśród samochodów, motocykli i rowerów zobaczyć można też było np. silniki, strażnicze budki, pompy, wózki dziecięce i różnego rodzaju maszyny i urządzenia (np. radia). Trafiła się także Lambretta, Vespa i Peugeot. Z przykrością z jednej i zadowoleniem z drugiej strony muszę stwierdzić, że egzemplarze skuterów z LCP i VCP były w zdecydowanie lepszej kondycji :-)

Po zwiedzeniu Muzeum nadszedł czas na drogę powrotną podczas której znów przyszło się nam zmagać z kilometrami drogi, pogodą, korkami i trudnymi przejazdami. Zwieńczeniem przejazdu był jakże zasłużony gorący posiłek w jednej z restauracji w Zalesiu Górnym, a następnie powrót na pobliski teren bazy Zlotu.

Po powrocie czekały już na nas klasyczne konkursy: wolnej jazdy oraz sprawnościowy i w tak zwanym międzyczasie głosowanie na najpiękniejszy pojazd Zlotu. Na szczęście emocje konkursów równoważyły dyskomfort jakim obdarzyła nas aura. Wszystkie zawody wyłaniają jakichś zwycięzców i tak było też tym razem, nie sposób więc nie wymienić laureatów:

Konkurs wolnej jazdy:
1. Grzegorz Sojka
2. Maniak
3. Vespazian

Konkurs sprawnościowy:
1. Rafał Nowak
2. Oskar Keller
3. Maniak

Najładniejszy skuter zlotu
1. Zundapp Bella – Wojtka Staszewskiego
2. Lambretta LD 150 – Leszka Wojciechowskiego

3. Osa M 52 – Artura Smułki

Nieskromnie wtrącę, że zaskoczyłem organiztorów swoim wyczynem pokonując na kołach największy dystans. Wyróżnili mnie za to, a na przyznany mi "TŁOK" oczekuję, bo nie spodziewali się czegoś takiego i statuetkę muszą dopiero przygotować :-)

Po zakończeniu części konkursowej nadszedł czas wolny, który uczestnicy Zlotu poświęcili na przygotowanie się do wieczornego ogniska, które rozpoczęło się około godziny 20.00. Zziębniętym zlotowiczom rozpalenie ognia nie sprawiło najmniejszego kłopotu i zajęło naprawdę niewiele czasu. Przy ogniu pieczono kiełbaski, popijano piwko, dyskutowano, czas nieubłaganie mijał, a wraz z nim topniała ilość osób, które po prostu chciały odpocząć po ekstremalnie emocjonująco-wyczerpującym dniu, bo wszyscy mieli świadomość, że następny dzień spędzą w drodze do domów. Niedziela - o godzinie 9.00 rozdanie nagród, pożegnanie i wyjazd w drogę powrotną.

Ja osobiście, podczas tego zlotowego weekendu przebyłem ekstremalny, jak dla mnie i dla skuterka o pojemności 50ccm, dystans blisko 800km. Sądzę, że każdy z uczestników IX Skutermanii znalazł w niej dla siebie coś ekstremalnego. Nam pozostaje mieć tylko nadzieję, że Zlotowicze zechcą się tym podzielić w swoich relacjach ze Zlotu.

Tytułem zakończenia muszę dodać rzecz niezwykle istotną. IX Skutermania była jednocześnie II Zlotem Vespa Club Polska. Godną uwagi rzeczą jest także fakt, że obyło się bez sprzeczek odnośnie wyższości Lambretty nad Vespą, czy Vespy nad Lambrettą.
Ogromnie dziękując Organizatorom Zlotu za ich trud włożony w organizację imprezy, pozostaję w oczekiwaniu na kolejne Zloty.

2012-07-05 SKUTERMANIA VIII 2007 r.- Rybnik , Szymocice

20.08.2007r.
Tekst: M@rio - Mariusz Hoffman
Fotografie: M@rio - Mariusz Hoffman oraz Wojtek Staszewski


[Red.] Redakcja: Mariusz. Tegoroczna edycja SKUTERMANII jest dla ciebie dość wyjątkowa mimo, że od kilku edycji jeździsz na nie regularnie.
[M.] M@rio - Mariusz Hoffman: Tak, to prawda. Pierwszy raz wybrałem się na ten Zlot na dwóch kołach, a nie na czterech.
Niestety nie był to skuter zabytkowy, ale może choć trochę klasyczny w swym kształcie - OVETTO. W pewnym sensie "rodzynek" - nie najstarszy, a najmłodszy.

Red.: Jaki dystans miałeś do pokonania?
M.: Niespełna 200km. Czas podróży niestety był dość długi, prawie 6h w jedną stronę. Spowodowane to było tym, że skuter posiada blokady i nie rozpędzał się powyżej 45km/h.

Red.: Jak wyglądała organizacja tegorocznego zlotu z punktu widzenia uczestnika?
M.: Organizatorzy jak zawsze stanęli na wysokości zadania. Dopisali także sponsorzy, którzy ufundowali pamiątki zlotowe, napoje podczas przejazdu i wsparli organizację imprezy finansowo. To naprawdę udana impreza.


Red.: A co powiesz o samym przebiegu zlotu? Jak to wyglądało?
M.: W zasadzie przebieg imprezy wyglądał dość podobnie do poprzednich zlotów.
Pierwszym dniem zlotu był piątek. Tego dnia, do samego wieczora, zjeżdżali się uczestnicy, a ci którzy przyjechali wcześniej dokonywali drobnych napraw, regulacji i poprawek. Wieczorem oczywiście miał miejsce grill.

Red.: Na skuterze spędziłeś sporo godzin aby dojechać na zlot. Udało Ci się odpocząć przed sobotnim, najważniejszym dniem zlotu?
M.: Tak. Wysoki standard domków w ośrodku AQUA-BRAX zadowolił chyba wszystkich, także i mnie. Ponadto cisza, spokój, zieleń pozwoliły się odprężyć.


Red.: A jak wyglądała sobota?
M.: W sobotę, po wspólnym, obfitym śniadanku (tzw. szwedzki stół) udaliśmy się na "flagowy" przejazd skuterami. Trasa prowadziła nas przez malownicze wioski i lasy.

Red.: W drogę wyruszyła spora kolumna pojazdów. Czy przejazd był jakoś zabezpieczany?
M.: Tak. Na dwa sposoby. Przede wszystkim na trasie towarzyszył nam policyjny radiowóz. Dzięki obecności Policji wszyscy czuliśmy się bezpieczniej, a kierowcy mijających nas pojazdów byli jakby nieco pokorniejsi.
Drugim, całkowicie odmiennym sposobem zabezpieczenia, tym razem technicznego, był pojazd serwisowy RENAULT AUTOKELLER.

Red.: Konieczna była jego interwencja?
M.: No na szczęście za wiele roboty nie miał. Jednak jeden ze skuterów został podwieziony na rynek w Rybniku, gdzie został szybko naprawiony i w dalszą drogę udał się o własnych siłach.

Red.: Czy mieliście chwilę odpoczynku na trasie, jakieś przerwy?
M.: Oczywiście. To nieodłączny, tradycyjny już element na trasach przejazdowych. W pierwszej przerwie przejazdu, zwiedzaliśmy zabytkową kopalnię Ignacy-Hoym. I tu chciałbym zwrócić uwagę na ciekawie pomyślany sposób przedstawienia historii kopalni i kopalnictwa w tym regionie. Nie zdradzając szczegółów zapraszam i zachęcam do odwiedzenia tego miejsca wszystkich, zwłaszcza grupy ludzi. Kolejna ciekawa sprawa, to fakt że jest tam czynna, zabytkowa maszyna parowa, która porusza kosze, na przemian wjeżdżający i zjeżdżający 600 metrów w głąb. Przewodnik jako ciekawostkę podał nam informację, że tego samego typu silnik napędzał najsłynniejszą jednostkę pływającą – TYTANICa.


Red.: Rozumiem, że nie była to jedyna "atrakcyjna-przerwa"?
M.: To prawda. Trasa liczyła około 60km i mieliśmy kolejne przystanki.
Najważniejszy z nich to ekspozycja skuerów, która miała miejsce na rynku w Rybniku.
I tu naprawdę miłą niespodzianką były przygotowane przez jednego ze sponsorów napoje. Kiedy uczestnicy zaspokajali swoje pragnienie, organizatorzy przygotowywali dla nas konkurs.

Red.: Jaki to był konkurs?
M.: To klasyczna zabawa na tego typu imprezach, czyli konkurs wolnej jazdy gdzie na starcie staje dwóch zawodników. Ich zadaniem jest poruszanie się w granicach swojego toru, tak wolno, aby dojechać do mety jako ostatni. Brzmi to nieco przewrotnie, ale w rzeczy samej, w tym konkursie wygrywa najwolniejszy zawodnik. Oczywiście podczas przejazdu nie można się podpierać.

Red.: Przez rynki wszystkich miast przechodzi wiele osób, powiedz mi, czy wasz konkurs wzbudził zainteresowanie przechodniów?
M.: Tak, wielkie. I to nie tylko konkurs, ale i cała impreza. Poza zainteresowaniem ze strony mieszkańców, odwiedzili nas także dziennikarze prasowi i radiowi.

Red.: A czy zapewniono jakieś atrakcje dla osób spoza zlotu?
M.: Niestety nie było nic takiego. Choć ktoś podrzucił pomysł, aby umożliwić publiczności przejechanie się (oczywiście nie w roli kierowcy) wybranym pojazdem.

Red.: Co było dalej?
M.: Po "leniwych", a jednocześnie trzymających w napięciu i emocjonujących rozgrywkach, ruszyliśmy w drogę powrotną.
W zasadzie trudno powiedzieć, czy w ogóle mięliśmy drogę powrotną, bo trasa przejazdu biegła mniej więcej po okręgu. Powiedzmy zatem, że ruszyliśmy w końcową część przejazdu, gdzie czekały na nas jeszcze dwie przerwy.

Red.: Powiedz więc, co czekało na uczestników zlotu podczas kolejnej przerwy?
Nie samymi widokami, zlotowymi emocjami i powietrzem (czytaj: spalinami skuterów) człowiek żyje. Kolejny więc przystanek, to przerwa obiadowa. Nasz posiłek zjedliśmy w malowniczo położonej restauracji. I w istocie, widok był piękny, a do tego jedzenie wyśmienite. Na dodatek okazało się, że restauracja leży w sąsiedztwie sekcji konnej i dlatego przez chwilę mogliśmy podziwiać przechadzające się konie. Ot taki miły, niespodziewany kontakt z przyrodą.


Red.: Po objedzie dalsza część trasy ?
M: Tak. Czekał nas jeszcze tylko jeden przystanek - Klasztor Cystersów, a następnie jeszcze kilka kilometrów drogi i byliśmy w ośrodku.

Red.: Czy po powrocie do ośrodka odbywały się jeszcze jakieś konkursy?
M.: Nie. Konkursów już nie było. Może i dobrze, bo zmęczenie dawało znać o sobie, a czekał nas jeszcze intensywny wieczór. Czas ten więc spożytkowaliśmy na swobodny wypoczynek.

Red.: Intensywny wieczór??
M.: Tak. Wspólna kolacja, rozdanie nagród, rozmowy do późnych godzin wieczornych.

Red.: Co było tematem tych rozmów?
M.: Konwersacja ocierała się głównie o temat istnienia i funkcjonowania klubu LCP oraz kolejnych zlotów. Poruszony został temat rejestracji klubu i zmiany formy uczestnictwa w klubie i związanych z tym przywilejów. Ważnym też tematem była propozycja zorganizowania w Polsce zlotu EUROLAMBRETTA w 1212 roku.

Red.: Słuchając Twojej relacji nie mogę oprzeć się wrażeniu, że jesteś zadowolony?
M.: W zasadzie tak. Po powrocie byłem tak mocno zmęczony, że w ramach odpoczynku spałem 12h. Trochę mi nie leżał czas poświęcony na dojazd i powrót, ale dziś, z perspektywy czasu, przyznaję, że jestem (mimo wszystko) bardzo zadowolony.

Red.: Czyli uczestnictwo w kolejnym zlocie znajdzie swoje miejsce w Twoich przyszłorocznych planach?
M.: Jasne!!! Możliwe, jeśli finanse pozwolą, że wybiorę się na EUROLAMBRETTE w Szwecji. A na 100% na następną Skutermanię. I tu, jeśli mogę, stawiam wszystkim posiadaczom skuterów zabytkowych i klasycznych wyzwanie - BĄDZCIE NA NASTĘPNYM ZLOCIE - SKUTERMANIA IX !!!

Red.: Myślisz, że twoje wyzwanie znajdzie odzwierciedlenie w frekfencji następnej Skutermanii?
M.: Wierzę, że tak. W końcu tym razem wszystkim udowodniłem, że da się przyjechać, jeśli się tylko chce. A pamiętajmy, że już dziś wiemy, że następna Skutermania odbędzie się już za niecały rok i można (żeby nie powiedzieć wprost, że trzeba) ją ująć w swoich planach.

2012-06-27 SKUTERMANIA VII 2006 r.- Gliwice ,Szymocice, koło Gliwic

23.06.2006r. wstałem około 6.00 zabrałem trochę "klamotów" i w drogę... Jakieś trzy godziny później, chwilę po dziesiątej, zajechałem na miejsce. Na terenie ośrodka wypoczynkowego Aqua Brax w Szymocicach, koło Gliwic mieściła się baza ogólnopolskiego zlotu skuterów zabytkowych i klasycznych - SKUTERMANIA VII.
Po zgłoszeniu swojego udziału u organizatorów zlotu, przyszedł czas na rozgoszczenie się w domku, gdzie spędziłem następne dwie noce. Kiedy już rozpakowałem swoje rzeczy i zaparkowałem auto, przyszedł czas na przywitanie się z uczestnikami, którzy już byli na miejscu, oraz na oczekiwanie na pozostałych zlotowiczów. Praktycznie do późnych godzin nocnych przyjeżdżały kolejne osoby i kolejne skutery.
W międzyczasie Hobbyści z różnych zakątków Polski i świata, zajmowali się przeglądem skuterów, drobnymi naprawami, uzupełnianiem paliwa, przygotowaniami do przejazdu jaki miał mieć miejsce na dzień następny oraz oznaczaniem pojazdów serwisowych i skuterów.
Po zaparkowaniu wszystkich skuterów w wyznaczonym do tego celu miejscu, pierwszy dzień zlotu zakończył się wspólnym grillowaniem i rozmowami do nocy.
Organizatorzy na drugi dzień zlotu zaplanowali rożne ciekawostki. Z samego rana wspólne śniadanie, a następnie grupowe zdjęcie zlotowiczów. Około godziny 9.30 w kolumnie zabezpieczanej przez policyjne motocykle wyruszyliśmy na trasę przejazdu, która liczyła około 75 kilometrów.
Podczas pierwszej przerwy na trasie, mieliśmy możliwość przejazdu zabytkową wąskotorówką. Zabezpieczone przez policjantów i organizatorów skutery i auta serwisowe pozostawiliśmy na stacji RUDY i w wybraliśmy się na przejażdżkę zabytkową kolejką. Mały skład wagonów i kolejka poruszając się z niewielką prędkością, zmierzały do stacji PAPROĆ. Po drodze mieliśmy możliwość oglądania wspaniałych krajobrazów śląskich. Po powrocie kolejki do stacji RUDY, zwiedziliśmy lokomotywownię oraz podziwialiśmy zabytkowy parowóz. Po kilkudziesięciominutowym przystanku, kolumna skuterów ruszyła w dalszą drogę.
Kolejny przystanek przewidziano w salonie Renault, gdzie na zlotowiczów czekał poczęstunek. Niestety... w dotarciu do celu jednego z uczestników, konieczna okazała się pomoc auta serwisowego. Jednak po przerwie, w dalszą drogę ruszyły już wszystkie skutery.
Kolejny przystanek na trasie przejazdu to Plac Krakowski w Gliwicach. W tym miejscu spotkaliśmy się z kolejnymi kłopotami. Jeden z kolegów nie dojechał ponieważ urwała się linka sprzęgła, niestety skuter w dalszą drogę udał się autem serwisowym.
Uczestnicy zlotu mieli tu okazję wziąć udział w konkursie wolnej jazdy. Konkurs polega na tak powolnym przemieszczaniu się skuterem, aby rywal nas wyprzedził. Wygrywał ten, kto jako drugi dojechał do mety, lub ten kto podczas przejazdu nie podparł się. Te osoby, które nie brały udziału w konkursie zapewniały atrakcje publiczności w postaci przejażdżki zabytkowym skuterem. Byli i tacy, którzy ten czas spędzili inaczej... Pan Heniu Świeży, postanowił otworzyć Lanosa bez kluczyków ...!!!... i pomóc w ten sposób koledze z Wadowic.
Po kilkudziesięciu minutowej przerwie zlotowicze ruszyli w dalszą drogę ku następnemu przystankowi, jakim była Radiostacja Gliwicka - jedna z najbardziej charakterystycznych budowli na Górnym Śląsku. Podczas blisko półtoragodzinnej przerwy uczestnicy zlotu mieli okazję wysłuchać prelekcji Andrzeja Jarczewskiego oraz obejrzenia 110 metrowej, najwyższej na świecie budowli wykonanej z drewna.

Po wykonaniu pamiątkowych zdjęć, około godziny szesnastej, uczestnicy ruszyli w dalszą drogę. Od tego jednak momentu skutery poruszały się bez asysty aut serwisowych, ponieważ samochody były zbyt duże aby przejechać ten odcinek trasy.
Wszyscy spotkali się jednak w miejscu kolejnego przystanku na wspólnym obiedzie, a po posileniu się udali się w drogę powrotną do bazy noclegowej zlotu - ośrodka Aqua Brax. Po powrocie uczestnicy przejazdu mieli okazję odpocząć i przygotować się do wieczornej - oficjalne części imprezy czyli rozdania nagród.
Na niezwykle urokliwej wysepce około godziny dwudziestej trzydzieści zebrali się uczestnicy zlotu, gdzie po wspólnym posiłku z grilla oraz serwowanych słodkościach, nastąpiło rozdanie nagród. Po zmroku zlotowicze wspólnie prowadzili konwersacje do godzin nocnych.
W ostatnim dniu VII Skutermanii, zlotowicze mogli wziąć udział w ostatnim konkursie. Był to konkurs sprawnościowy, czyli przejazd po torze przeszkód.
Mniej więcej od godzin południowych uczestnicy zlotu zaczęli rozjeżdżać się w kierunku swoich domów i tak zakończył się VII ogólnopolski zlot skuterów zabytkowych i klasycznych SKUTERMANIA.
Około godziny 13.30 w drogę do domu wyruszyłem i ja...

VII edycja zlotu miała nieco odmienny przebieg w porównaniu do edycji poprzednich. Przede wszystkim była zdominowana przez skutery marki Lambretta. Honoru Vesp bronił zaledwie jeden skuter. Pojawił się także Zindapp Bella oraz inne nieliczne pojazdy. Na uznanie zasługuje także wybór ośrodka wypoczynkowego na potrzeby bazy zlotu, który zapewnił uczestnikom wysoki standard swoich usług.